Membran mit rutschfester Oberflächenprägung
Der bei den Olympischen Spielen in London als Millennium Dome bekannt gewordene Kuppelbau in Greenwich, London, mit seinen markanten 12 Masten wird seit neuestem von einem 350 Meter langen Laufsteg überspannt. Auf der gespannten Membrankonstruktion können wagemutige Kletterer zu einer Aussichtsplattform auf der Spitze des Domes gelangen. Von dort bietet sich ein einmaliger Panoramablick über die Themse und die Londoner Skyline.
MEHGIES by Low & Bonar erhielt den Auftrag, Membrane zu liefern, welche die extrem hohen Materialanforderungen des Laufstegs auf Dauer erfüllen können. Die Ingenieure und Techniker führten das Know-how aus dem umfangreichen Produktportfolio, wie Architektur und Bootsmaterialien, zu einem Bauprojekt zusammen. Sie entwickelten Material-Prototypen, die in umfangreichen Testreihen auf alle geforderten Werkstoff-Eigenschaften geprüft wurden.
Es entstand ein PVC-beschichtetes Polyestergewebe für Architekturanwendungen, dessen Trägergewebe auf einer neu entwickelten Web-Technologie beruht. Besondere Bedeutung kam der Oberflächenprägung bei, die einen hohen Gleitwiderstand und ein außergewöhnliches Anti-Rutschverhalten aufweisen musste. Die Prägung, die sonst für Schlauchbootböden verwendet wird, war stark genug, sowohl für das hohe Flächengewicht und die Materialstärke, als auch für die Schlusslackierung. Dieser Speziallack verzögert langfristig die Abnutzung durch das Begehen.
Aus diesem technischen Gewebe wurde der Laufsteg mit einer Fläche von 1.175 Quadratmetern konfektioniert. Hinzu kamen die seitlichen und unterhalb des Laufstegs angebrachten Sicherungsnetze, die aus dem von MEHGIES by Low & Bonar neu entwickelten VALMEX TF 400 Mesh-Gewebe gespannt wurden. Dieses Material weist eine hervorragende Witterungsbeständigkeit und eine extrem starke mechanische Belastbarkeit auf – wichtige Eigenschaften für die Ingenieure und den Sicherheitsbeauftragten. Um ein sicheres Begehen des Laufstegs zu gewährleisten – der steilste Winkel beträgt 30 Grad – wurde ein Testteilstück des Laufsteges in Originalgröße gebaut, auf dem freiwillige Kletterer die Begehbarkeit erprobten. Das „Englische Wetter“ in seiner schlimmsten Form wurde dabei mit Regen aus Gartenschläuchen simuliert.
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